隧道用结构型钢纤维
分类: 环保基路面篇
产品编号: 33
更新时间: 2025/8/12
产品定义
钢纤维是钢材经一定工艺制成的、能随机分布于混凝土中短而细的纤维,隧道用结构型钢纤维采用钢丝冷拉切断工艺,使其抗拉强度达到1000Mpa以上,掺入混凝土中能有效改善混凝土脆性特征,提高混凝土抗拉能力,部分或全部代替混凝土结构配筋。
产品优势
- ✓ 控裂增强:钢纤维基于桥接原理提升混凝土控裂性能, 降低裂缝宽度;
- ✓ 代替钢筋:改善了混凝土受拉区应力应变关系,参与结构受力计算,代替结构配筋;
- ✓ 节约造价:少量的钢纤维便可大幅降低原结构配筋量,减少材料费用;
- ✓ 人工、工期节约:大幅降低钢筋绑扎的人工成本与工期。
适用范围
- • 中小直径盾构隧道:地铁隧道、市政管网隧道;
- • 大直径盾构隧道:穿江跨海公路隧道,城市地下公路隧道;
- • 矿山法隧道:各等级公路矿山法隧道;
- • 隧道修复:各等级公路隧道修复工程。
支撑材料
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国家标准:《混凝土用钢纤维》(GB∕T 39147-2020 ); 《纤维混凝土盾构管片》(GB∕T 38901-2020 )
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行业标准:《钢纤维混凝土》( JG/T472-2015 );《钢纤维混凝土结构设计标准》( JGJ/T465-2019 )
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团体标准:《 结构型纤维混凝土结构设计标准》( CECS 49-2024 )
应用案例
- 🏗️ 中小直径盾构隧道: 深圳地铁7号线、深圳地铁8号线三期、青岛地铁1号线。
- 🏗️ 大直径盾构隧道:胶州湾第二海底隧道、马鞍山湖北路隧道。
- 🏗️ 矿山法隧道:川藏线、上董江公路隧道、义龙庆公路隧道