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搜索结果
工业化建造篇
型钢-UHPC轻型组合梁、超高性能混凝土结构、预应力混凝土管桩等先进建造技术
型钢-UHPC轻型组合梁
型钢-UHPC轻型组合梁是采用热轧H型钢与超高性能混凝土(UHPC)组合的创新桥梁结构。通过倒T形热轧型钢与T形UHPC组合，采用钢榫-UHPC卯组合剪力键连接，实现结构轻型化、工业化和高性能化的新型桥梁技术。
超高性能混凝土（UHPC）结构
超高性能混凝土（UHPC）系指抗压强度在120Mpa以上，具有超高韧性、超强耐久性的水泥基复合材料；利用UHPC“超强”性能进行深度组合衍生出“新材料、新结构”理念，打造UHPC全系产品。
预应力混凝土（PHC）管桩
预应力混凝土（PHC）管桩是采用先张预应力离心成型工艺，并经过高压、高温养护，制成的一种混凝土预制构件。目前在工民建、市政、水利、公路、桥梁、码头等工程中都有广泛应用，是一种安全、质量可靠、经济更优的桩型。
钢波纹板桥涵结构
钢波纹板桥涵结构由波纹钢板拼装而成，是一种新型的桥涵结构形式。该技术是依托湖南省交通厅科技项目《湖南省钢波纹管涵洞通道设计通用图》、《大跨径金属波纹管桥涵设计施工成套技术研究》、《基于钢波纹板的旧桥加固技术研究及应用》形成的科技成果，我司拥有多项核心知识产权。
耐久附属部件篇
钢结构防腐涂层、桥梁承重缆索防护、减震支座等耐久性部件
钢结构聚苯胺防腐涂层
导电聚苯胺防腐涂料是革命性新材料，属于导电高分子类特种功能材料，具有金属导电性、塑料低密度和可加工性，以及金属和塑料所欠缺的化学和电化学性能。
桥梁承重缆索抗火密封综合防护技术
国内首个系统有效解决桥梁缆索抗火防腐难题的综合防护技术，可满足1100℃火场环境下60min以上，钢索表面温度不超过300℃的使用要求。
分级减震支座
分级减震支座是在普通盆式、球型支座基础上增设可剪断的一级剪力键和具备防落梁功能的二级剪力键，并应用超高性能滑板材料，研发形成的多功能减震支座。
各向异性摩擦摆减隔震支座
各向异性摩擦摆支座利用钟摆原理延长桥梁结构纵、横向振动周期和通过滑动界面摩擦耗散地震能量实现减隔震功能，纵向和横向参数可不完全相同。
高耐久板式橡胶支座
通过采用天然橡胶与三元乙丙橡胶共混料，结合老化性能试验验证，研发高耐久橡胶支座，提升橡胶材料的耐臭氧与热空气老化性能。
超高性能聚四氟乙烯滑板
超高性能聚四氟乙烯滑板（UHPF）在聚四氟乙烯材料基础上掺加聚酯、聚醚醚酮等材料研发而成，显著提高滑板材料的抗蠕变性、耐磨性及抗快速剪切性能。
桥梁聚氨酯无缝伸缩装置
聚氨酯无缝伸缩装置采用高性能聚氨酯弹性体材料填充伸缩缝，通过材料自身的弹性拉压变形适应桥梁位移，结合连接角钢、锚固组件和纵向稳定杆，增强整体刚度和防水性，形成“柔性骨架+弹性填充”的复合体系。
无砼连梁系列桥梁伸缩装置
无砼连梁系列桥梁伸缩装置，有效满足桥梁热胀冷缩、车辆载荷、风力等复杂变位需求，以高质量、高性能、高性价比、运维方便等优势赢得市场高度认可，成为港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、深中通道、“非洲第一大悬索桥”马普托桥等众多“世界之最”工程的首选产品。
永磁式电涡流阻尼器
永磁式电涡流阻尼器利用电磁感应原理产生阻尼减振效果，是源头创新全国产化的新型阻尼器，依托湖南大学土木工程学院陈政清院士团队系列创新形成科技成果，经成果转化形成。
π型钢桥梁伸缩装置
π型钢桥梁伸缩装置通过最大程度减少各个部件的受力强度，使其整体受力，对传统伸缩装置存在的10余种常见病害及缺陷给予根本解决，增强伸缩装置的耐久性、安全性和舒适性，大幅提升降噪效果，极大降低全寿命周期的运营成本，社会与经济效益显著。
纳米改性环氧石墨烯涂料
环氧石墨烯锌涂料是在环氧富锌涂料技术基础上升级迭代的产品，依托公司联合中科院苏州纳米技术与纳米仿生研究所和湖南省德谦新材料有限公司联合开发，性能优异，市场前景广阔。
桥梁高性能防船撞装置
桥梁高性能防船撞装置是采用钢-UHPC组合技术研发的创新防护结构。利用UHPC卓越的力学性能及耐久性，结合新型传力面板、消能管及高分子材料形成协同作用机制，可解决传统套箱易刺穿问题，有效吸收和分散船舶撞击能量，是一种高效化、耐久化和系列化的新型防护技术。
轻量化高等级防撞护栏
轻量化高等级系列护栏，包括SA级、SAm级，SS级和HA级，为金属梁柱式护栏，由横梁、立柱、防阻缓冲块、拼接套管以及紧固件等组成，具有高效缓冲吸能特性，可有效保护车辆、驾乘人员及下部桥面基础，并具有良好景观性。
泡沫铝声屏障
泡沫铝声屏障是使用泡沫铝新材料为主要吸隔声材料的全金属声屏障，利用赫姆霍兹共振原理，设计成空腔结构，隔音降噪，环保耐候。
高性能聚氨酯支座
高性能聚氨酯支座由高分子材料、加劲钢板等迭层硫化粘结而成。高分子材料层赋予支座高弹性变形及复位和高承载力的功能，钢板提高支座的竖向刚度，使之能有效的支撑桥梁结构。高性能聚氨酯支座技术的研发，是支座基于原材料革命性的变革，技术成果具有领先的技术创新性。
环保基路面篇
绿色环保的交通建设技术，注重生态保护和可持续发展
低碳泡沫混凝土
低碳泡沫混凝土是用物理方法将发泡剂稀释液制备成泡沫，再将泡沫按一定的比例与水泥浆（必要时可添加细集料、掺合料、外加剂）混合搅拌、浇筑成型、养护固结而形成的一种含有大量均匀封闭微气孔的轻质固态材料。
排水沥青路面
排水沥青路面指由排水沥青混合料经摊铺、碾压等形成的现场空隙率大于18％、具有排水和降噪功能的单层或多层沥青路面。雨水可通过路面内部联通空隙横向排出，是一种高安全性、舒适性、环保的功能路面，适用于我国高温重载条件下的耐久型排水沥青路面成套技术体系。
加强型土工格室
卯榫型土工格室是由卯榫结构件通过对格室片材进行组装，形成的蜂窝状结构，该产品具有优良的环保性和稳定性，力学性能优越，使用年限长等特点，可广泛应用于修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场、港口、码头等软基处理，也可用于边坡防护、山体滑坡治理、挡土墙修建、海绵城市。
沥青路面防水防裂基布黏结层技术
防水防裂基布黏结层技术是使用聚丙烯长丝防裂基布与热沥青结合，形成具有高弹性、高强度、高韧性和高延展性的应力吸收封层技术，在湖南多条高速应用，可显著提高路面结构抗拉强度和耐久性能，解决沥青路面反射裂纹问题。
絮状颗粒玄武岩矿物纤维及纤维增强沥青路面
絮状玄武岩纤维以玄武岩为原料，经高温熔融成型，形成三维网络状不规则絮状颗粒纤维，在沥青混合料中起"增强、增粘、增韧、稳定"作用，具有"高强度、高粘度、高承载能力，绿色长寿命"特点，是降本增效、成熟可靠的技术。
植生毯
植生毯通过S2E生态转化技术将生活污水处理中的污泥、底泥、植物残体等有机废弃物进行资源化利用，形成生物碳土。将适宜的含水率、孔隙率以及丰富的营养元素的植生基质，选配优质的植物种子，再辅以合适的微量成分，通过专用成型技术加工成植生毯。
加筋格宾生态加筋土结构
加筋格宾生态加筋土结构由加筋格宾、绿色加筋格宾和聚酯纤塑格栅等组成的模块化系统，可根据结构布置空间、绿化要求、是否邻水等合理选择墙面形式，即可设置成直立的加筋土挡墙结构，也可做成加筋边坡。
路面加筋网技术
路面加筋网是由防腐处理的低碳钢丝机编而成的一种三维立体敞口式结构，具有极佳的抗拉和抗剪物理性能，可有效提高沥青面层的结构力学性能和耐久性能，适应于各等级公路沥青路面的新建、改扩建及养护工程。
隧道用结构型钢纤维
钢纤维是钢材经一定工艺制成的、能随机分布于混凝土中短而细的纤维，隧道用结构型钢纤维采用钢丝冷拉切断工艺，使其抗拉强度达到1000Mpa以上，掺入混凝土中能有效改善混凝土脆性特征，提高混凝土抗拉能力，部分或全部代替混凝土结构配筋。
玄武岩纤维复合筋及其网片
玄武岩纤维复合筋(BFRP)由高强玄武岩纤维与合成树脂、填料、固化剂等结合，经挤拉定型，高温固化而成，在特定场景下可替代钢筋使用。现场绑扎可根据铺装尺寸定制化生产制造复合筋规格，实现没有搭接、连续配筋效果，具有运输便捷、减少搭接损耗等优点。玄武岩纤维复合筋网片是将复合筋工厂定制加工为成型网片形式，进行现场铺装，工厂定制化网片现场安装具有规格尺寸精确、现场施工速度快等优点。
工程固废资源化利用
基于“以废治废“的理念，利用工程废弃泥浆与弃土制备流态固化土是一种废弃资源“三化”（减量化、无害化、资源化）绿色低碳处置技术，将泥浆、弃土与固废基固化剂、水等按施工配比混合，并采用专业设备预拌，形成具有流动性和后期强度的新型岩土工程材料，应用于基础设施建设。成套技术体系具体包括四个方面：固废基固化剂、数控施工装备、工艺工法、技术标准等。 包含两项技术：（1）流态固化土技术（主要用于台背回填、基坑/采空区回填），（2）软基原位(就地)固化技术（主要用于各种软基处理）。
高性能环氧沥青混凝土铺装
高性能环氧沥青混凝土铺装由钢桥面环氧沥青铺装发展而来，并不断扩大应用场景，形成以SuperEA高性能环氧沥青产品为核心的系列铺装技术，包括钢桥面环氧沥青铺装技术、CTE水泥混凝土环氧铺装技术和NRE零车辙环氧路面技术，是新型的多场景道桥面层铺装技术。
玻璃钢油污分离器
玻璃钢隔油池凭借轻量化、耐腐蚀、高效率等特性，已广泛应用于环保、化工、建筑等领域，是替代传统金属/混凝土材质的理想选择。
ECO改性聚氨酯铺装技术
新型聚氨酯铺装技术（ECO）是完全不含沥青、采用100%高分子材料+智能流水装备、一次性快速成型"刚韧兼顾"的路面铺装技术，尤其在大型钢桥面、高盐、高寒、快速交付等特殊应用环境下更具突破性意义。
经济型低碳长寿命路面
经济型低碳长寿命路面主要包含“低碳桥隧铺装”与“低碳胶凝料稳定碎石基层”两项技术。低碳桥隧铺装解决了规范中提出的病害多等问题，降低了建设期和运营期费用。低碳矿渣胶凝料应用于混凝土，具有抗折强度高、水化热低、抗渗性好、耐酸腐蚀、经济、低碳等特点。
复合金属板装底油
复合金属板装底油是一种高性能的防腐涂料技术，适用于金属表面的防护处理。
CRB600H高强钢筋
CRB600H高强钢筋是一种新型的高强度钢筋材料，具有优异的力学性能和耐久性。
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