钢波纹板桥涵结构
分类: 工业化建造篇
产品编号: 6
更新时间: 2025/8/12
产品定义
钢波纹板桥涵结构由波纹钢板拼装而成，是一种新型的桥涵结构形式。该技术是依托湖南省交通厅科技项目《湖南省钢波纹管涵洞通道设计通用图》、《大跨径金属波纹管桥涵设计施工成套技术研究》、《基于钢波纹板的旧桥加固技术研究及应用》形成的科技成果，我司拥有多项核心知识产权。
产品优势
- ✓ 强且轻：强度高，力学性能好；尺寸小，自重轻
- ✓ 性能优：柔性结构，稳定性好，抗震抗变形
- ✓ 施工快：工厂化制作，现场拼装，工期缩短50%
- ✓ 造价省：造价比同类跨径桥涵降低20%
- ✓ 易更换：不中断交通即可更换、加固
适用范围
- • 涵洞通道：高速公路、市政道路、地方道路
- • 大跨径桥涵：跨径16m以内的桥涵
- • 旧桥涵加固：高速公路改扩建拓宽桥涵通道延长、各等级公路桥涵加固
- • 防落石棚洞：各等级公路
支撑材料
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湖南省地方标准：《公路钢波纹板桥涵设计施工与验收规范》（DB43/T 3067） 查看详情
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湖南省优秀科技成果：《2022年度湖南省交通运输科技成果推广目录》推广产品
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公司专利20余项，省公路学会科学技术奖，全国公路微创新大赛金、银奖
应用案例
- 🏗️ 公路钢波纹板桥涵技术因工厂化制造、装配化施工、造价省、工期短等优势，在多个项目中广泛应用
- 🏗️ 龙永高速公路：17道钢波纹管涵洞/通道，直接经济效益1100万，部分路段以路代桥，有效消化隧道弃方
- 🏗️ 其他高速：醴娄改扩建（7道），桂新高速（3道），张桑高速（30道），新新高速（4道）、武靖高速（31道）
- 🏗️ 桥涵加固：G354娄底至涟源公路（石门桥），原桥宽15m，改建时利用钢波纹板拓宽至25m，改建时未中断交通